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隨著智慧安檢的推進，人證識別安檢門得到了各機構(gòu)的喜愛。近日，智慧安檢人證識別安檢技術(shù)已通過中國民航華北地區(qū)管理局批復核準，正在內(nèi)蒙古呼和浩特白塔機場進行試運行工作。使機場的同行效率大大提升。

據(jù)了解，目前系統(tǒng)在白塔機場內(nèi)試運行。在兩條國內(nèi)出港安檢通道前配備了具有國際領(lǐng)先人臉識別技術(shù)水平的自助驗證閘機，旅客只需刷一次身份證，8秒內(nèi)就可自助完成人證票核驗，進入安檢通道。之后安檢通道的身份復核、登機口的旅客信息復核都可以“刷臉”完成。

技術(shù)中心主任指出，之前進入安檢通道的旅客，在通過金屬安檢門之前，需要再次將登機牌、二維碼等交給工作人員查驗。而在這個智慧安檢系統(tǒng)中，當旅客進入安檢通道，在金屬安檢門之前進行等待時，動態(tài)人臉識別設(shè)備會對旅客的人臉進行抓拍，在后臺進行復核，即復核該旅客是否已通過前置的人證票驗證。復核通過，綠燈亮起，旅客通過金屬安檢門。全程無需再出示登機牌、二維碼。

走入白塔機場在10號登機口，記者看到工作人員們多了一個智能安檢好助手——人臉識別安檢門，系統(tǒng)上的攝像機會抓取旅客人臉照片，復核該旅客是否符合登上該次航班的條件，復核成功，綠燈亮起，旅客準予登機。經(jīng)現(xiàn)場試運行統(tǒng)計，通行效率得到極大提升，降低了機場人力成本。

智慧安檢將人工驗證崗變?yōu)檩o助崗，大大的提升安檢同行效率，保證安檢查驗的準確性。

民航反恐技術(shù)聯(lián)合實驗室相關(guān)負責人表示：“從2017年的單點人臉識別試驗應用開始，我們就積極研究和推進全流程‘刷臉’通關(guān)新模式的試驗應用。目前，實驗室在民航西藏區(qū)局、呼和浩特機場、白云機場等7家單位建立了科研實驗基地，初步建立了產(chǎn)學研用科研工作模式。未來我們將圍繞安檢模式創(chuàng)新工作，對新技術(shù)應用工作方案進行了反復研究和論證?！?

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